结论就是，技术上L3当然不能被跳过。但商业上，车企在资源分配上，可以选择发力点L3还是L4。他们在赌，看谁先等来政策松绑。
"However, the energy market does continue to remain volatile due to ongoing global geopolitical concerns."
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对于涉足游艇行业的原因，刘强东的答案明确又直白。在他看来，中国有机会走出高端游艇消费品牌，“游艇符合国家高质量发展要求，是工业领域里最后一块高端空白，目前欧美品牌占据全球90%以上份额。”